صغير مصاعد الركاب

• أجهزة خاصة

نظام الإضاءة في حالات الطوارئ: عندما يواجه المصعد انقطاع التيار الكهربائي أو حالة الطوارئ الأخرى التي تتسبب في انقطاع الإضاءة العادية ، سيبدأ نظام إضاءة الطوارئ تلقائيًا. بشكل عام ، تُستخدم البطاريات كمصادر للطاقة الاحتياطية ، والتي يمكن أن توفر بشكل مستمر الإضاءة لفترة معينة من الوقت لضمان وجود ما يكفي من الضوء في السيارة لمنع الركاب من الذعر بسبب الظلام ، وتسهيل الركاب لرؤية الموقف في السيارة وكذلك علامات إنقاذ الطوارئ وتعليمات التشغيل.
جهاز إنذار الطوارئ: في الغالب في شكل زر الاتصال الداخلي أو استدعاء الطوارئ ، متصل بمركز مراقبة المصعد أو غرفة عمل الممتلكات. بعد الضغط على الزر ، يمكن للركاب الاتصال بالعالم الخارجي والإبلاغ عن الموقف في المصعد في الوقت المناسب ، مثل الانزعاج الجسدي ، وفشل المصعد ، وما إلى ذلك ، بحيث يمكن لموظفي الإنقاذ فهم الموقف بسرعة وصياغة خطة الإنقاذ.
نظام التهوية: حتى في حالة الطوارئ التي يتوقف فيها المصعد عن الجري ، يمكن لنظام التهوية الاستمرار في العمل لضمان تداول الهواء في السيارة ، والحفاظ على بيئة هوائية مناسبة ، ومنع الركاب من الشعور بعدم الارتياح بسبب نقص الأكسجين أو الدورة الدموية السيئة ، وتقليل قلق الركاب.
جهاز التسوية التلقائي: تم تجهيز بعض مصاعد الركاب الصغيرة المتقدمة بهذا الجهاز. عندما يتوقف المصعد عن تشغيله بسبب خطأ ، إذا لم تكن السيارة في وضع التسوية ، يمكن لجهاز التسوية التلقائي دفع المصعد ليتم تشغيله بسرعة منخفضة إلى أقرب موضع تسوية تحت اكتشاف النظام والتحكم فيه ، بحيث يمكن للمسافرين الخروج بأمان من المصعد.

• خطة الإنقاذ

الإنقاذ اليدوي في الموقع: إذا تسبب خطأ المصعد في احتجاز الناس ، فسوف يندفع رجال الإنقاذ إلى المشهد أولاً. التواصل مع الركاب في السيارة من خلال جهاز إنذار الطوارئ لتثبيت مشاعر الركاب. بعد تأكيد موضع السيارة ، إذا كانت السيارة قريبة من موضع التسوية (عادةً ما تكون على بعد 0.5 متر) ، يمكن لرجال الإنقاذ استخدام المفتاح الثلاثي لفتح باب القاعة وباب السيارة في الطابق المقابل لإنقاذ الركاب. إذا لم يستوفي موضع السيارة شروط فتح الباب المباشر ، فانتقل إلى غرفة الماكينة. بعد إيقاف تشغيل إمدادات الطاقة الرئيسية للمصعد في غرفة الماكينة (الاحتفاظ بمصدر طاقة الإضاءة) ، حدد موضع السيارة وفقًا لعلامة التسوية ، وتثبيت العجلة اليدوية ، ويحمل شخصان العجلة ، ويطلق شخص واحد ببطء الفرامل مع مفتاح إطلاق الفرامل لجعل سيارة المصعد تتحرك ببطء إلى وضع التسوية ، ثم يستخدم المفتاح الثلاثي لفتح الباب لإنقاذ المسافرين.
المراقبة عن بُعد والإنقاذ الموجهة: يراقب نظام مراقبة المصعد حالة تشغيل المصعد في الوقت الفعلي. بمجرد اكتشاف خطأ ، سيتم نقل المعلومات على الفور إلى مركز المراقبة. يمكن لموظفي المراقبة مراقبة حالة الركاب عبر الكاميرا في السيارة ، والتواصل مع الركاب من خلال جهاز إنذار الطوارئ ، وتوفير معلومات صدع المصعد والإرشادات الفنية لموظفي الإنقاذ في الموقع لتحسين كفاءة الإنقاذ.

مصعد ركاب الشحن

• جهاز خاص

جهاز المخزن المؤقت ذو التحميل الثقيل: بالنظر إلى أن مصعد ركاب الشحن قد يحمل سلعًا ثقيلة ، يتم تثبيت جهاز مخزن مؤقت في الحفرة. عندما يخرج المصعد عن السيطرة بسبب خطأ ، يمكن للجهاز امتصاص قوة التأثير وتجاوزه بشكل فعال ، ويقلل من الأضرار التي لحقت السيارة والأفراد والبضائع في الداخل. تكون قدرتها على التخزين المؤقت أقوى من تلك الموجودة في الجهاز العازلة لمصعد الركاب العادي ، ويمكن أن تتكيف مع الأحمال والتأثيرات الأكبر.
جهاز تضخيم المكالمات في حالات الطوارئ: نظرًا لأن مساحة سيارة المصعد الشحن قد تكون كبيرة ، من أجل التأكد من أن الأشخاص في كل موقف في السيارة يمكنهم التواصل بوضوح مع العالم الخارجي ، يتم تجهيز جهاز تضخيم مكالمات الطوارئ لضمان صوت واضح وعدم نقل الزاوية الميتة ، بحيث يمكن لموظفي الإنقاذ بسلاسة مع الأشخاص المحاصرين في السيارة.
معدات التهوية المحسّنة: عندما يحمل مصعد الشحن البضائع ، قد تكون مشكلة الهواء أكثر بروزًا بسبب طبيعة البضائع أو المساحة المغلقة. لذلك ، عادة ما تكون معدات التهوية الخاصة بها أكثر قوة ولديها حجم أقوى لضمان أنه في حالة الطوارئ ، يمكن للهواء في السيارة أن يتداول بالكامل وتلبية متطلبات جودة الهواء للموظفين والبضائع.
جهاز إصلاح البضائع ومكافحة السقوط: في حالة الطوارئ ، من أجل منع حركة وسقوط البضائع وتسبب إصابات ثانوية في الموظفين ، يتم تثبيت أجهزة إصلاح البضائع مثل أحزمة الربط القابلة للتعديل وإطارات التثبيت في السيارة. في الوقت نفسه ، يتم تثبيت حواجز خاصة أو أغطية شبكات خاصة في الجزء العلوي وجوانب السيارة لكبح الشحنة.

• خطة الإنقاذ

استخدام معدات الإنقاذ الثقيلة: نظرًا لأن مصاعد ركاب البضائع قد تحمل شحنات ثقيلة ، يلزم وجود معدات إنقاذ خاصة تحميل ثقيل للإنقاذ. على سبيل المثال ، تم تجهيزه بجهاز ونش يدوي أكثر قوة وأداة إطلاق فرامل أكثر قوية للتعامل مع عملية إنقاذ المصعد تحت الحمل الثقيل. إذا كانت البضائع الموجودة في السيارة تمنع قناة الإنقاذ أو تؤثر على عملية الإنقاذ ، فيجب على موظفي الإنقاذ إصلاح الشحنة أو نقلها بشكل صحيح قبل تنفيذ عملية الإنقاذ على فرضية ضمان السلامة.
الإنقاذ التعاوني متعدد الأجلات: تتطلب عمليات الإنقاذ غالبًا تعاون الأقسام المتعددة. بالإضافة إلى موظفي صيانة المصاعد ، قد يُطلب من موظفي إدارة الممتلكات ، موظفي الوحدة التي تنتمي إليها الشحنة ، وما إلى ذلك أيضًا المشاركة. موظفو إدارة الممتلكات مسؤولون عن الحفاظ على الطلب في الموقع والتنسيق مع الإدارات الأخرى ذات الصلة ؛ يساعد موظفو الوحدة التي تنتمي إليها البضائع في التعامل مع القضايا المتعلقة بالسلع ، مثل توفير معلومات البضائع ، والمساعدة في التعامل مع البضائع ، وما إلى ذلك ، لضمان التقدم السلس لعمل الإنقاذ.

مصعد الركاب كبسولة

• جهاز خاص
  
  

نظام الإضاءة والمؤشرات في حالات الطوارئ البانورامية: عادة ما تتبنى مصاعد الركاب في الكبسولة تصميمًا فريدًا للمظهر. لا يوفر نظام إضاءة الطوارئ الخاص به إضاءة أساسية فحسب ، بل يستخدم أيضًا التصميم الخاص أو التصميم الداخلي لقذيفة الكبسولة لتحقيق تأثير الإضاءة البانورامية ، بحيث يمكن للمسافرين رؤية البيئة المحيطة بوضوح في حالة الطوارئ. تستخدم علامات الإخلاء مواد مضيئة أو تقنية الإسقاط الخاصة ، والتي يمكن عرضها بشكل بارز في أي ظروف إضاءة ، وتوجيه الركاب للعثور بسرعة على مخرج آمن.
وحدة اتصال الطوارئ اللاسلكية: تختلف عن طرق الاتصال السلكية التقليدية ، تم تجهيز مصاعد الركاب في الكبسولة بوحدات اتصال طارئة لاسلكية ، والتي يمكن أن تنشئ الاتصال بالعالم الخارجي من خلال شبكات الهاتف المحمول أو نطاقات تردد الاتصالات اللاسلكية المخصصة. لا تتأثر هذه الطريقة بأسلاك الأسلاك المعقدة وفشل الخط في عمود المصعد. حتى إذا تضرر خط الاتصال في عمود المصعد ، فيمكنه ضمان التواصل السلس بين الركاب ورجال الإنقاذ ، وفي الوقت نفسه يسهل رجال الإنقاذ لتحديد موقع المصعد بشكل أكثر دقة وفهم الوضع في السيارة.
مزود الطاقة في حالات الطوارئ المستقلة: تم تجهيز مصاعد ركاب الكبسولة عمومًا بنظام مستقل لتوفير الطاقة في حالات الطوارئ ، وهو صغير الحجم وارتفاع كثافة الطاقة ، ويستخدم خصيصًا لتشغيل أجهزة إنقاذ الطوارئ للمصعد. عندما يفشل مصدر الطاقة الرئيسي ، يمكنه التبديل بسرعة وتوفير طاقة مستمرة لإضاءة الطوارئ والتهوية والاتصالات وغيرها من المعدات لضمان التشغيل العادي للأجهزة المختلفة أثناء إنقاذ الطوارئ. عادة ما يكون وقت إمداد الطاقة أطول من مصاعد الركاب العادية لتلبية احتياجات سيناريوهات الإنقاذ المعقدة التي قد تنشأ.
جهاز المخزن المؤقت من نوع الوسادة الهوائية وجهاز الحماية: استنادًا إلى ظهوره الفريد وخصائص التشغيل ، تم تجهيز بعض مصاعد الركاب كبسولة بأجهزة محفوظة وأجهزة حماية من نوع الوسادة في أسفلها وجوانب السيارة. عندما يسقط المصعد أو يصطدم بشكل غير متوقع ، فإن المستشعر سيؤدي بسرعة إلى تضخيم الوسادة الهوائية ، وتشكيل طبقة مخزن مؤقت ناعمة بين السيارة وجدار العمود أو الأرض ، مما يقلل بشكل فعال من قوة التأثير وحماية سلامة الركاب. في الوقت نفسه ، يمكن أن يمنع السيارة من التدحرج وغيرها من المواقف الخطرة في حالة الطوارئ.

• خطة الإنقاذ

تحديد المواقع الذكية والاستجابة السريعة: يحتوي مصعد ركاب Capsule على نظام تحديد مواقع ذكي متقدم ومتواصل بشبكة إنقاذ الطوارئ في المدينة. بمجرد حدوث حالة الطوارئ ، يمكن للنظام نقل معلومات الموقع الدقيقة للمصعد إلى مركز قيادة الإنقاذ في المرة الأولى ، ويمكن لموظفي الإنقاذ الوصول بسرعة إلى المشهد بناءً على تحديد المواقع. في الوقت نفسه ، باستخدام وحدة اتصال الطوارئ اللاسلكية ، يمكن لرجال الإنقاذ التواصل مع الركاب في السيارة في الطريق إلى المشهد ، وفهم الموقف ويوفرون إرشادات أولية ، وذلك لتحقيق الاستجابة السريعة والإنقاذ.
عملية إنقاذ مخصصة: نظرًا لخصوصية هيكل ووضع تشغيل مصاعد الركاب في الكبسولة ، يحتاج رجال الإنقاذ إلى الخضوع للتدريب الخاص وإجراءات عملية الإنقاذ المخصصة. على سبيل المثال ، عند فتح باب السيارة ، قد تكون هناك حاجة إلى أدوات فتح خاصة وطرق التشغيل للتكيف مع تصميم نظام الأبواب الفريد. أثناء عملية الإنقاذ ، الاستفادة الكاملة من جهاز المخزن المؤقت والحماية من نوع الوسادة الهوائية ، وتثبيت السيارة وتحريكها على أساس ضمان السلامة لتجنب الإصابات الثانوية للركاب.

تم تجهيز أنواع مختلفة من مصاعد الركاب بالأجهزة الخاصة المقابلة وخطط الإنقاذ المستهدفة لإنقاذ الطوارئ ، بهدف زيادة سلامة حياة الركاب والإنقاذ السلس في حالات الطوارئ. مع التقدم المستمر للعلوم والتكنولوجيا ، ستواصل تقنية الإنقاذ في حالات الطوارئ المصعد تطوير وتحسين .