نظام السلالم المتحركة والممر ذو المستويات الوسطى والمتوسطة (الاسم باللغة الإنجليزية: نظام السلالم المتحركة والممر المركزي ذو المستويات المتوسطة) ؛ الغرض من هذا المشروع هو استخدام أكثر من 800 دولار أمريكي.
شارع مزدحم على طريق التضيق في منطقة نصف جبلية ، افتتحت حكومة هونغ كونغ في عام 1982. حركة المرور على الطرق. شركة تابعة Yuhoku الصناعية المحدودة شركة البناء الصين موردون مصاعد الفيلا
، المقدر بـ 44 مليون يوان ، يقدر أن يكون في منتصف الطريق بعد البناء ، مع حد أدنى للتآكل يبلغ 255 مليون يوان ، 15 أكتوبر 1993 (Star 6) الاستخدام ، سنتان من ارتداء العملية ، أكثر من 500000 يوان من الكهرباء المستخدمة في مكان التقدير. في المساء الذي يسبق العملية ، يعرض المكتب المساعد لمكتب الاتصال بمكتب الاتصال ، منطقة يوشانغشان ، الضيق الجغرافي لمنطقة يوانشان ، مقال جياني جياني ، فوداي ، عملية مياه المد والجزر المتزامنة ، الجدول الزمني المحدد واتجاه التركيب المد. الحضور عند مدخل مدخل المواطن للمواطن عند مغادرة المستودع ، ولكن مع إخطار الطوارئ ، أو الفشل بسبب كسر الحجر غير المناسب ، تدمير الممتلكات ، وما إلى ذلك ، توقف الطلب لمدة 20 دقيقة إلى ساعتين. [5] موقع محطة يويوان قريب بما فيه الكفاية ، نقص الموقع الحديث 1 الولايات المتحدة ، أمن انفجار البناء المبكر لوقت البناء ، التفتيش الأمريكي لمركز شرطة مثل مركز شرطة الطريق. الحكومة والمؤسسات التابعة لها ، والتقييم الذاتي للفوائد الإنسانية والإنسانية. بسبب السلطات في عام 1994 ، قبل وبعد افتتاح النظام ، قبل الانتهاء من الدراسة ، تم تحسين الدخل ، وتم تصميم النظام لتعزيز النقل العام ، ولكن تم التخلي عن الاستنشاق غير الكفء من قبل الرياضي ، وحركة المرور تم حظره في المنطقة المحلية. قارة . في وقت لاحق ، في عام 1999 ، أنشأت الحكومة نظام سكة حديد كامبو المكون من ستة طوابق في الميناء ، وفي عامي 2007 و 2013 ، تم الانتهاء منه في عامي 2007 و 2013. البحر ، وإعادة توطين الحي الشاهق ، الجزء الجنوبي من الحي الجنوبي (جنوب طريق يي لي) ، المنطقة السكنية القديمة الطراز أحد أشهر المواقع السياحية في الأراضي الأسترالية ، مثل المطعم والمشروبات الكحولية ، هي منطقة جذب سياحي خارج الصين. نظام السكك الحديدية الكهربائية Kyude: Busy Nikkei ، الموظفون: 35000 شخص في 1999 ، Shosho حتى 2005: 54000 في 2010 و 85000 في 2010. في عام 2010 ، المناطق الوسطى والغربية من الصين ، يقترب نظام المشاة المؤقت من نظام المشاة والمصالحة ، وإمكانية نظام سلم المشاة المستقل الثاني التابع لسلطة Jianzhen للأبحاث والبناء. في عام 2014 ، 12.5 مليون يوان. بعد مرور خمسة وعشرين عامًا على اكتمال الخدمة ، أصبحت محطة الطاقة الإضافية قديمة لبضعة أيام ، وقد قررت حكومة هونغ كونغ ذلك في عام 2023 منذ عام 2017. على الفور ، تنشيط مبنى مركز شرطة ماي جونغ غو مجموعة. الغرض: للحصول على دعم فرع جديد من مرحلة واحدة ، واستخدام نظام قائم على الوقت ، وطريق محمول ، وشارع Oku-Nari-gai ، وتجاوز حركة مرور المشاة ، ومدخل مشاة جديد لمبنى "داليان" الأثري 3