sa
حل مشكلة ضغط الهواء في الأعمدة الطويلة
A مصعد عالي السرعة يؤدي السفر بسرعة عبر رافعة طويلة إلى دفع كمية كبيرة من الهواء أمام السيارة وخلفها، مما يؤدي إلى فروق في الضغط يمكن أن تجعل الركاب يشعرون بنفس الشعور بعدم الراحة في الأذن المألوف عند التغيرات السريعة في الارتفاع. فوق 4-5 م/ث تقريبًا، يصبح هذا التأثير ملحوظًا بدرجة كافية بحيث يحتاج المصنعون إلى تصميم إجراءات مضادة محددة بدلاً من التعامل معه كأثر جانبي بسيط للسرعة. تساعد أنظمة معادلة الضغط، بما في ذلك فتحات التهوية الصغيرة التي يمكن التحكم فيها في جسم السيارة والتشكيل الديناميكي الهوائي لسقف السيارة والهيكل السفلي، في إدارة معدل تغير الضغط الذي يواجهه الركاب أثناء الصعود أو الهبوط السريع.
يلعب تصميم Hoistway أيضًا دورًا يسهل التغاضي عنه - حيث يؤثر الشكل المقطعي وأي فتحات تهوية على طول العمود على كيفية تراكم ضغط الهواء وإطلاقه أثناء تحرك السيارة من خلاله. تستفيد المباني التي تخطط للتركيبات عالية السرعة من إشراك الشركة المصنعة للمصاعد في وقت مبكر من عملية تصميم العمود، نظرًا لأن إعادة تجهيز حلول إدارة الضغط في رافعة مبنية بالفعل أكثر تقييدًا بكثير من أخذها في الاعتبار منذ البداية.
التحكم في الاهتزاز والضوضاء عند سرعات السفر العالية
يصبح الحفاظ على سلاسة القيادة أكثر صعوبة بشكل كبير مع زيادة السرعة، حيث أن العيوب الطفيفة في محاذاة السكك الحديدية تترجم إلى اهتزازات متضخمة بشكل ملحوظ عند السرعات الأعلى. إن تفاوتات استقامة السكك الحديدية التوجيهية للتطبيقات عالية السرعة تخضع لمواصفات أكثر صرامة من تلك المقبولة للمصاعد المنخفضة أو المتوسطة السرعة، وغالبًا ما يتم قياسها بأجزاء من المليمتر على طول السكة بالكامل، لأن أي انحراف يؤدي إلى تأرجح السيارة الملموسة بسرعة. أصبحت أنظمة التوجيه الدوارة النشطة، التي تستخدم أجهزة استشعار ومشغلات صغيرة لمواجهة الحركة الجانبية في الوقت الفعلي، شائعة بشكل متزايد في التركيبات عالية السرعة كوسيلة للتعويض عن عيوب السكك الحديدية التي لا تستطيع الأدلة السلبية تصحيحها.
يتبع التحكم في الضوضاء منطقًا هندسيًا مشابهًا، نظرًا لأن مقاومة الهواء والاهتزاز الميكانيكي يتناسبان مع السرعة. يساهم عزل جسم السيارة، والمواد العازلة للصوت الموجودة داخل ألواح الجدران، وأحزمة الجر المتوازنة بدقة، في الحفاظ على ضوضاء المقصورة عند مستوى مماثل للمصاعد ذات السرعة المنخفضة على الرغم من سرعة السفر الأعلى بشكل ملحوظ.
تم تصميم تكرار الكبح لتوفير طاقة حركية أعلى
السرعة الأعلى تعني المزيد من الطاقة الحركية التي يجب أن تكون أنظمة السلامة قادرة على استيعابها في سيناريو التوقف في حالات الطوارئ، ولهذا السبب تم تصميم أنظمة المكابح للمصاعد عالية السرعة بهامش إضافي يتجاوز الحد الأدنى القياسي للكود. تتم معايرة أدوات التحكم في السرعة الزائدة باستخدام عتبات تشغيل أكثر إحكامًا، ويتم ضبط حجم الأنظمة العازلة في الحفرة - سواء كانت محملة بنابض أو هيدروليكية بالزيت - خصيصًا لطاقة التأثير الأعلى التي قد تولدها السيارة عالية السرعة في سيناريو التجاوز الأسوأ. يحتاج مكابح الطوارئ أيضًا إلى إبطاء السيارة بسلاسة وليس بشكل مفاجئ، نظرًا لأن التوقف المفاجئ بسرعة عالية يشكل خطرًا على سلامة الركاب يختلف عن حدث التجاوز نفسه.
| اعتبارات السلامة | السرعة القياسية | سرعة عالية |
|---|---|---|
| نوع المخزن المؤقت | عازلة الربيع شائعة | مطلوب عازلة الزيت الهيدروليكي |
| دليل التسامح السكك الحديدية | التسامح القياسي | دقة دون المليمتر |
| رد الحاكم | العتبة القياسية | عتبة معايرة أكثر إحكاما |
الاختلافات الهندسية الرئيسية بين أنظمة سلامة المصاعد القياسية وعالية السرعة.
ميزة استعادة الطاقة من دورات التسارع السريع
تخلق دورات التسارع والتباطؤ المتكررة والسريعة - وهي السمة المميزة لتشغيل المصاعد عالية السرعة في المباني الشاهقة المزدحمة - فرصة ذات مغزى لتجديد الطاقة التي تولدها الأنظمة منخفضة السرعة بشكل أقل بكثير. تلتقط أنظمة الدفع المتجددة الطاقة الكهربائية المنتجة عندما يعمل المحرك كمولد أثناء التباطؤ، ويعيدها مرة أخرى إلى الشبكة الكهربائية للمبنى بدلاً من تبديدها كحرارة من خلال المقاومات. نظرًا لأن السيارات عالية السرعة تتباطأ بقوة أكبر وبشكل متكرر خلال يوم التشغيل النموذجي، فإن إمكانية استعادة الطاقة التراكمية أعلى بكثير مما هي عليه في الأنظمة الأبطأ.
لأصحاب المباني تقييم أ مصعد عالي السرعة عند التثبيت، فإن هذه القدرة على التجديد تستحق أن تؤخذ في الاعتبار في توقعات تكلفة التشغيل طويلة المدى إلى جانب فوائد التعامل مع حركة المرور الأكثر شيوعًا، حيث إنها يمكن أن تعوض جزءًا كبيرًا من استهلاك الطاقة الإجمالي للمصعد طوال فترة خدمته، خاصة في المباني ذات حجم الركاب المرتفع باستمرار على مدار اليوم.
export@tenau.com.cn
+86-18601458867
+86-512-65059883