مصنع مصاعد الركاب بدون غرفة آلة

المنتجات

مصنّعو مصاعد الركاب بدون غرفة آلة حسب الطلب

تعمل مصاعد الركاب Tenau بدون غرفة الآلة على التخلص من تأثير غرفة الآلة على البناء من الجانب الهيكلي، مما يوفر المزيد من الإمكانيات لترتيب مساحة البناء أو تصميم البناء. تنطبق هذه المصاعد على الفنادق والمباني التجارية الشاهقة والمباني الأخرى ذات المتطلبات الأعلى للبناء.

حرر المساحة
يتم تركيب خزانة التحكم وآلة الجر في الجزء الداخلي من طريقة الرفع، مما يوفر المساحة الأصلية لغرفة الآلة. بالمقارنة مع التصميم التقليدي، يمكن للوضع الجديد توفير أكثر من 10% من مساحة الأرضية.
Tenau Elevator (China) Co., Ltd.
من نحن
مزوّد خدمات المصاعد بسلسلة صناعية متكاملة
Tenau Elevator (China) Co., Ltd. هي مصنع مصاعد الركاب بدون غرفة آلة حسب الطلب و مصنّعو مصاعد الركاب بدون غرفة آلة، أصلها من ألمانيا وهي شركة متخصصة وشاملة لتصنيع المصاعد. تجمع بين التصميم والبحث والتطوير والتصنيع والتسويق والتركيب وخدمة ما بعد البيع، وتتخذ من السلامة وحماية البيئة رسالة لها، وتسعى إلى تزويد العملاء في الداخل والخارج بمنظومة مصاعد أكثر ذكاءً.

تقع في نانشون، وهي بلدة قديمة ذات إرث ثقافي عريق في قلب الدائرة الاقتصادية لشنغهاي ونانجينغ وسوتشو وهانغتشو، وتغطي Tenau ثلاث سلاسل منتجات رئيسية بأكثر من عشرة أصناف، تشمل مصاعد الركاب ومصاعد الشحن والسلالم المتحركة والممرات المتحركة. وقد بلغت مستوى متقدماً في قدرات التصميم والبحث والتطوير والتصنيع المتنوعة للمصاعد منخفضة السرعة ومتوسطة السرعة وعالية السرعة وفائقة السرعة. وباعتبارها المصاعد بدون غرفة آلة شركة، نقدم مصاعد بدون غرفة آلات للبيع.
  • 0م²

    50000 متر مربع من مساحة المصنع

  • 0+

    لدينا فريق إنتاج كبير وفريق بحث وتطوير محترف.

  • 0+

    لدينا أكثر من 200 براءة اختراع.

  • 0+

    تُباع منتجاتنا إلى أكثر من 70 دولة ومنطقة.

شهادة شرف
  • مختبر سي إن إس
  • شهادة سي
  • شهادة سي
  • شهادة سي
  • شهادة سي
  • الأيزو 9001:2015
مدونة
مصعد ركاب بدون غرفة آلة معرفة القطاع

إزالة غرفة الآلة من المعادلة الهيكلية

لا يعد التخلص من غرفة الآلة مجرد مسألة نقل محرك، بل إنه يغير الطريقة التي يتعامل بها المهندسون المعماريون والمهندسون الإنشائيون مع تصميم الجزء العلوي من العمود بالكامل. في التصميم التقليدي، تفرض غرفة الآلة متطلبات هيكلية ثابتة: أرضيات معززة لتحمل وزن المحرك، ومساحة محددة على السطح، ومسارات تحميل يجب أخذها في الاعتبار في وقت مبكر من عملية التصميم الهيكلي. مصممة بشكل صحيح مصعد الركاب MRL يزيل هذه القيود عن طريق نقل آلة الجر وخزانة التحكم إلى الرافعة نفسها، مما يعني أن السطح لم يعد بحاجة إلى استيعاب حجرة هيكلية مخصصة لمعدات المصاعد على الإطلاق.

يمنح هذا التبسيط الهيكلي المهندسين المعماريين مزيدًا من الحرية في مرحلة التصميم، لا سيما بالنسبة للمباني التي تحمل فيها جماليات السقف أو مساحة الراحة على السطح قيمة تجارية - يمكن للمطاعم أو الحدائق أو مناطق المعدات الميكانيكية على السطح أن تطالب بمساحة يمكن حجزها لحاوية غرفة الآلة. يتعامل النهج الهندسي لشركة Tenau مع هذه الحرية الهيكلية باعتبارها الميزة الأساسية لأنظمة MRL، مع توفير المساحة كميزة ثانوية ولكنها لا تزال مهمة.

قياس القيمة العقارية لتصميم بدون غرفة

توفير مساحة الأرضية من أ مصعد بدون غرفة غالبًا ما تتم مناقشة التكوين بعبارات عامة، لكن الأرقام محددة بدرجة كافية لأخذها في الاعتبار مباشرة في تخطيط تكلفة المشروع. يمكن أن تؤدي إزالة غرفة الآلة التقليدية إلى تحرير أكثر من 10% من مساحة الأرضية المخصصة سابقًا للبنية التحتية للمصعد، نظرًا لأن خزانة التحكم وآلة الجر تشغلان الآن مساحة داخل الرافعة بدلاً من غرفة مغلقة منفصلة. في المباني التجارية حيث تحمل المساحة المربعة على السطح أو الطابق العلوي علاوة - سواء بالنسبة للمساحة القابلة للتأجير أو المعدات الميكانيكية أو استخدام وسائل الراحة - فإن هذه المنطقة المستصلحة لها تأثير قابل للقياس على حسابات كفاءة المساحة الإجمالية للمشروع.

بالنسبة للمطورين الذين يقومون بتقييم العديد من مجموعات المصاعد عبر مبنى كبير، فإن هذا التوفير يتراكم عبر كل عمود، نظرًا لأن كل غرفة آلة تم إلغاؤها تمثل منطقة مستصلحة والتي من الممكن أن تبقى غير مستخدمة لأي غرض خارج نطاق معدات المصاعد. إنها تفاصيل نجد في Tenau أن المطورين يقدرونها كثيرًا بمجرد التعبير عنها في مصطلحات مساحة الأرضية الخرسانية بدلاً من كونها ميزة تصميم مجردة.

ما هي المباني التي تستفيد أكثر من تكوينات MRL؟

لا يستفيد كل مبنى بشكل متساوٍ من التصميم الخالي من الغرف، كما أن تحديد التطبيق الصحيح مهم بقدر أهمية التكنولوجيا نفسها. الفنادق في كثير من الأحيان تعطي الأولوية ل مصعد الركاب MRL التكوين لأن مساحة السطح غالبًا ما تتضاعف كمنطقة راحة - حمامات سباحة أو صالات أو مساحات للمناسبات - حيث تتنافس حاوية غرفة الآلة التقليدية بشكل مباشر على لقطات مربعة متميزة. تمثل المباني التجارية الشاهقة حالة مماثلة، حيث يركز التصميم المعماري في كثير من الأحيان على المظهر الجانبي النظيف وغير المنقطع للسطح لأسباب جمالية وتخطيط المعدات الميكانيكية.

تستفيد أيضًا المباني ذات القيود الصارمة على الارتفاع المعماري أو تقسيم المناطق، نظرًا لأن حاوية غرفة الآلة يمكن أن تدفع أحيانًا الارتفاع الإجمالي للهيكل إلى ما هو أبعد من الحد المسموح به، مما يفرض تنازلات في التصميم في مكان آخر. في هذه الحالات، لا تعد إزالة غرفة الآلة مجرد تحسين للمساحة - بل يمكن أن تشكل الفرق بين تصميم يلبي قيود الارتفاع بشكل مريح أو يتطلب إعادة تصميم مكلفة لاستيعاب الهيكل الإضافي.

المقايضات الهندسية عندما تنتقل المكونات إلى طريق الرافعة

إن نقل آلة الجر وخزانة التحكم إلى الرافعة يحل مشكلة المساحة ولكنه يقدم اعتبارات هندسية جديدة تحتاج إلى المعالجة في مرحلة التصميم. يصبح تبديد الحرارة أكثر تطلبًا في الرافعة المحصورة مقارنة بغرفة الآلة المفتوحة ذات التهوية، مما يتطلب تصميمات محرك أكثر إحكاما وكفاءة من الناحية الحرارية إلى جانب التخطيط المناسب لتهوية الرافعة. يتغير أيضًا الوصول إلى الخدمة - عادةً ما يصل الفنيون إلى الماكينة المثبتة على الرافعة من أعلى السيارة بدلاً من المشي مباشرة إلى غرفة الآلة، مما يغير إجراءات الصيانة ويتطلب بروتوكولات أمان واضحة للعمل من أعلى السيارة.

يمكن التحكم في هذه المقايضات من خلال الهندسة المناسبة، ولهذا السبب أصبحت أنظمة MRL هي التكوين السائد للإنشاءات الجديدة متوسطة الارتفاع والشاهقة بدلاً من كونها بديلاً متخصصًا. المفتاح هو التأكد من أن الشركة المصنعة قد صممت المكونات المثبتة على الرافعة خصيصًا لهذه البيئة المقيدة، بدلاً من مجرد تقليص تصميم غرفة الماكينة التقليدية لتناسبها - وهو تمييز يؤثر على الموثوقية على المدى الطويل أكثر مما يدركه معظم المشترين في البداية.